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HOT ! KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 国鉄交流電気機関車 KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 railways湘南ラインweb店

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KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 国鉄交流電気機関車 KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 railways湘南ラインweb店の詳細情報

KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 railways湘南ラインweb店。KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 国鉄交流電気機関車 KATO 3075-4 ED75。KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 国鉄交流電気機関車 カトー (鉄道模型。Nゲージ KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより)●昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機を製品化●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」●クイックヘッドマーク対応●付属品:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート★この車両について(メーカーサイトより)ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。。KATO 10-1185 西武鉄道101系 初期形 新塗色 ジャンク。KATO Nゲージ 205系3100番台 仙石線色。KATO 153系 新快速。未使用 鉄コレ 広島電鉄 3両セット グリーンムーバーMAX。トミックス DF200-200 Ai-Me。【yu09さま専用】バンダイBトレインショーティー タキ まとめ売り。KATO 287系 こうのとり 基本セット4両 中古。鉄橋 4線。英国製 MECCANO HORNBY シリーズ 鉄道模型 Oゲージ 貨車。KATO 2011 C55 蒸気機関車 中古。TOMYTEC 中学校 2・体育館。グリーンマックス 西武30000系(新宿線・32105編成・行先点灯) 2両。MODEMO モデモ NT55 江ノ島電鉄 1000形 20形塗装 M車。HOナロー/神岡軌道 有蓋車 ワ/メーカー塗装済完成品/トーマモデルワークス
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