HOT ! 【津川洋行】日本牽引車製造 7t機関車◎動力付き 茶 Nゲージ 津川洋行】Nゲージ 日本牽引車製造 7t入換機関車◎未塗装 動力付

津川洋行】Nゲージ 日本牽引車製造 7t入換機関車◎未塗装 動力付。津川洋行】Nゲージ 日本牽引車製造 7t入換機関車◎未塗装 動力付。津川洋行】Nゲージ 日本牽引車製造 7t入換機関車◎未塗装 動力付。津川洋行 日本牽引車製造 7t機関車 動力付き 茶 Nゲージ---津川洋行の日本牽引車製造 7t機関車 動力付き（車体色：茶）このモデルは、全国各地の工場構内や貨物ヤードの入換、小運転などで活躍した、古風なスタイルが魅力の小型ディーゼル機関車（スイッチャー）をNゲージサイズで再現したもの。日本牽引車 7t – 新製品紹介。特に銚子のヤマサ醤油工場で「ヤマサNo.2」として昭和50年代頃まで現役で働いていた実機をモデル化しています。KATO 京葉線【分割編成】E233系 10-862 10-863セット。なんといってもその特徴は、百円硬貨に乗ってしまうほどの超小型サイズでありながら、津川洋行の新小型モーター（4.5V）と新設計の2軸駆動ユニットにより、非常にスムースで安定した走行性能を実現している点です。グリーンマックス 西武2000系 2419F。レイアウトの隅っこや、工場・倉庫の専用線などで、貨車をちょこまか入換する姿は、鉄道模型の醍醐味を凝縮したようなかわいらしさがあります。kato101727 58654＋50系「SL人吉」4両セット。地方私鉄や専用線のマニアにはたまらない、非対称な運転室を持つユニークなスタイルは、見る者に強い印象を与えます。りんすけ品加工依頼品。本モデルの茶色は、ヤマサ醤油の「ヤマサNo.2」の実機の写真などに見られるカラーリングを参考にしているため、ディープな情景再現に最適。KATO　10-528＋529 189系国鉄色あさま基本＋増結セット。貨車を何両か牽引させて、ニッチな専用線の世界観を掌の中に再現してみてはいかがでしょうか。【TOMIX】 JR 165系電車（モントレー・シールドビーム）セット。このサイズ感は、小型レイアウト（ミニレイアウト）との相性も抜群です。MICRO ACE A-6471 京成3000形　6両セット。#ほかの「軽便ナロー専用線」はこちら#津川洋行 #日本牽引車製造 #7t機関車 #入換機関車 #スイッチャー #Nゲージ #鉄道模型 #小型機関車 #軽便鉄道 #ナローゲージ #専用線 #ヤマサ醤油 #ヤマサNo2 #ディーゼル機関車 #工場専用線 #貨車移動機 #ローカル鉄道 #ジオラマ #ミニレイアウト #14005 #鉄道コレクション #私鉄車両